注漿加固在地鐵淺埋暗挖通過地下管線的應用

摘要：結合工程實例，介紹了車站過污水管的施工方法，著重闡述了全斷面加固措施，并對車站過雨水管溝的施工工藝、施工工法進行了論述，為今后類似工程的施工提供了參考。

引言

當前，北京市的地下鐵道建設步入了迅猛發展的快車道。為了迎接奧運會的召開及解決城市發展過程的環境交通問題，2008年以前將完成地鐵5號線，4號線，10號線和奧運支線總長達80km以上的建設任務。地鐵線路路經要盡量經過大的客流集散點，一般應結合城市道路網和客流流向情況，沿城市主干道和主客流方向布設。因而，地鐵建設對于城市道路路而下埋設的各種管線的影響也就不可避免。

控制施工對于管線的影響在允許的范圍內，保證管線在施工過程中始終處于可控狀態下運行意義特別重大。在北京地區，受生產力發展水平的限制且地層條件允許，暗挖依然是地鐵建造的主要工法。與盾構法相比，此種方法成本較低，但對周圍地層的撓動相對較大。因此，深入開展地鐵暗挖法施工中鄰近管線安全保護技術的研究工作尤為重要。

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